变压器空载温度

变压器的空载温度通常是指变压器在无负载运行时的内部温度。根据提供的信息，以下是变压器空载温度的一些参考标准和建议：

1. 空载温度的正常范围 ：

一些参考资料建议，变压器空载时的温度应保持在40度以下，手摸感觉微热即可。

2. 变压器的温控设置 ：

标准建议，变压器的温度在130度以下可以安全运行10年以上。变压器的温控设置可以是：

温度达到100度时启动风机；

温度达到130度时发出报警；

温度达到150度时进行跳闸。

3. 夏季温度与温升 ：

在夏季，如果环境温度为30-40度，变压器的空载温升在50-60K是正常的。如果变压器的温度超过80度，则可能表示存在长时间运行的问题。

4. 变压器内部损耗 ：

变压器在运行中会有铁心损耗（磁滞损耗和涡流损耗）和线圈损耗（铜损），这些损耗转化为热量，导致温度升高。

在空载状态下，由于没有负载消耗热量，铁心和线圈的损耗可能会导致变压器油循环不畅，从而使顶部油温升高。

5. 变压器的温度测量 ：

温度计通常放置在油箱顶部，因此反映的温度会比油箱下部的温度要高。

6. 变压器的负荷影响 ：

变压器的温度也取决于负荷的大小。例如，如果变压器的顶层油温升在额定负荷时为55K，则顶层油温应为29 + 55 = 84度。

总结来说，变压器的空载温度应保持在安全范围内，既不应过高导致设备损坏，也不应过低而影响效率。变压器的具体温度标准可能因制造商和设计而异，所以最好参考设备的用户手册或咨询制造商以获得准确信息。

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