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汽车发动机的构造

汽车发动机的构造

汽车发动机的基本构造主要包括以下几个部分:

1. 曲柄连杆机构 :

主要作用是将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动,从而对外输出动力。

组成包括:活塞、连杆、曲轴、飞轮等。

2. 配气机构 :

负责控制进气和排气的时刻,确保发动机正常运作。

组成包括:气门、气门弹簧、气门导管、凸轮轴、摇臂等。

3. 冷却系统

用于保持发动机的正常工作温度,防止过热。

组成包括:水箱、水泵、散热器、风扇、节温器等。

4. 润滑系统 :

向发动机的各个运动部件提供润滑油,减少摩擦和磨损。

组成包括:机油泵、机油滤清器、油道等。

5. 燃料供给系统 :

负责将燃料定时、定量地输送到发动机燃烧室。

对于汽油发动机是燃油供给系统,对于柴油发动机是燃油供给系统。

6. 点火系统 (仅适用于汽油发动机):

在适当的时间产生电火花,点燃混合气体,推动活塞运动。

组成包括:火花塞、点火线圈等。

7. 启动系统 :

用于启动发动机,使其开始工作。

组成包括:蓄电池、启动电机、启动开关等。

这些部分共同协作,使发动机能够高效地运行,为汽车提供动力。不同的发动机类型(如汽油发动机和柴油发动机)可能在构造上有所不同,但上述提到的是一些共有的关键部件

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